3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，荣耀入网将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

同时还宣布将实施分批用餐制度，回归华避免餐厅过于拥挤。我们将进一步完善航线部署，设计提供更多的目的地选择。

7月31日起，支持MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们会持续走上数字化转型的道路，荣耀入网加大社交媒体宣传互动，荣耀入网并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。迎接变化此前为市场重启做准备时，回归华我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲对本报记者表示，设计近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，支持谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，支持中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，荣耀入网包括在上下船口、荣耀入网来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

另一个方面，回归华疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，设计MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，设计这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

支持但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。摘要：荣耀入网作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，荣耀入网MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，回归华MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，回归华并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，设计谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，设计中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。